PDF 二零二二年 報告書 - Cathay Pacific
2024-09-20 08:50二零一九年世界航空運輸業統計報告,國泰航空集團在2019新型冠狀病毒病疫情(「疫情」)前是 全球第八大國際客運航空公司及第三大國際貨運航空公司。 國泰航空於一九四六年在香港成立。過去超過七十六年間,集團一直以港為家,至今仍致力貢獻
國泰航空有限公司 3 二零二一年報告書 財務及營業撮要 集團財務統計數字 2021 2020 變幅 業績 收益 港幣百萬元 45,587 46,934-2.9% 國泰航空股東應佔虧損 港幣百萬元 (5,527) (21,648)-74.5% 每股普通股虧損 港仙 (95.1) (424.3)-77.6% 每股普通股股息 港元-
圖:國泰航空提供. [新頭殼newtalk] 武漢肺炎疫情慘兮兮,日前剛宣布全球大裁員的 國泰航空 ,繼停止營運旗下國泰港龍航空後,又將永久停飛7條 ...
35年歷史的港龍航空正式停止營運,國泰宣布裁員8500人!下一步要往哪飛?|數位時代 BusinessNext
國泰將裁員8500人. 國泰航空官方在今(21)日證實,集團將裁員8500人,更令人震驚的是,有35年歷史的國泰港龍,從即日起停止營運,後疫情時代,國泰又會如何調整策略方向?. 對航空業來說,2020無疑是壞消息連連的一年,多次傳出因武漢肺炎(COVID-19)影響 ...
據航空機組人員協會稱,自那以來,已有1900人辭職。機長,也就是最高級的飛行員的數量已經減少了一半。雖然國泰航空在2021年和2022年從關閉的國泰港龍部門重新僱傭了數十名飛行員,但許多人在接受聘用時不得不減薪和降職。
【國泰危機】國泰航空去年虧損料收窄7成 外電傳員工再憂賣盤國航 - 香港經濟日報 - 即時新聞頻道 - 即市財經 - 股市
國泰航空 (00293) 周三公布2021年業績,國泰航空1月已預告,經初步審閱後,料去年虧損56億至61億元,按年收窄逾7成,較券商估計虧損約100億元理想,而國泰航空2020年巨虧216億元,為歷年最差表現。 不過,香港疫情和防疫政策下,國泰航空營運規模久未復甦,再引起員工憂慮公司賣盤。
受到新冠肺炎疫情影響,國泰航空繼大幅裁員及停止營運旗下國泰港龍航空後,傳出將永久停飛7條航線,包含比利時布魯塞爾、愛爾蘭都柏林 ...
國泰航空2021年虧61億港元 虧損大幅收窄 - 財經 - 工商
香港國泰航空24日公佈,預計2021年虧損約56億港元至61億港元,較2020年的虧損216億港元大幅收窄。國泰航空24日開低走高,早盤由跌轉漲,現漲0.15 ...
【國泰危機】國泰航空料2月起每月重新燒錢10至15億元 預期去年虧損收窄至56至61億元 - 香港經濟日報 - 即時新聞頻道 - 即市財經 ...
國泰航空 (00293) 開市前公布,預期去年度虧損收窄至蝕56億至61億元,相較2020年度蝕216億元大減。 國泰航空行政總裁鄧健榮表示,國泰航空由2020年上半年每月現金消耗25億至30億元,改善至2021年下半年大致上實現正現金流,惟預告今年現金流情況再度轉差。
香港國泰航空裁員8500人 旗下港龍航空結業成新冠疫情犧牲品 - BBC News 中文
國泰航空公告指出,集團全球僱員3.5萬人,這次被裁減就業崗位佔現有僱員人數24%。. 計劃裁掉的8500個職位當中,2600個實際上是沒有填補的空缺 ...
國泰航空上半年虧損75.6億港元 香港快運虧損9.76億 - 兩岸 - 中時
香港國泰航空發表今年中期業績。國泰集團於2021年上半年的應佔虧損約為75.6億港元(下同),比起2020年上半年虧損98.6億元,虧損相對收斂。國泰航空 ...
國泰航空2020年虧損創紀錄 復甦仍有漫漫長路 | 國際 | 中央社 Cna
2021/3/10 17:42. (中央社香港10日綜合外電報導)香港國泰航空公司(Cathay Pacific)今天表示,因2019冠狀病毒疾病疫情導致旅行需求消失,2020年公司 ...
PDF Cathay Pacific Airways Limited Annual Report 2020
國泰航空股東應佔資金 港幣百萬元 73,257 62,773 +16.7% 借款淨額 * 港幣百萬元 73,788 82,396-10.4% 每股普通股股東資金 港元 11.4 16.0-28.8% 普通股每股普通股股東資金*** 港元 8.3 16.0-48.1% 債務淨額股份比例 * 倍數 1.01 1.31-0.3倍 營業統計數字 — 國泰航空及國泰港龍航空 2020 ...
裁員還不夠!國泰航空永久停飛7航線 日本亞航宣告破產 | 新頭殼 | Line Today
圖:國泰航空提供. 新頭殼newtalk. 武漢肺炎疫情慘兮兮,日前剛宣布全球大裁員的國泰航空,繼停止營運旗下國泰港龍航空後,又將永久停飛7條航線。而全球航空業面臨前所未有的經營危機,日本亞洲航空已經向法院申請破產,將於12月正式撤出日本市場。
裁員還不夠!國泰航空永久停飛7航線 日本亞航宣告破產 | 生活 | Newtalk新聞
武漢肺炎疫情慘兮兮,日前剛宣布全球大裁員的國泰航空,繼停止營運旗下國泰港龍航空後,又將永久停飛7條航線。而全球航空業面臨前所未有的 ...
經營不善 國泰航空慘虧700億 - 兩岸 - 中時 - 中時新聞網
經營不善 國泰航空慘虧700億. 國泰航空2020年虧損735億。. (示意圖/美聯社資料照片). 因管理不善而在全球最佳航空公司排名跌出三甲的香港國泰 ...
國泰航空有限公司公佈2021中期業績 2021年8月11日星期三 — 請按此 瀏覽國泰集團2021中期業績報告。
國泰航空以先前作出的碳中和承諾為基礎,在 2021 年訂立目標,於2030 年將可持續航空燃油使用量提升至公司營運航班的總耗油量百分之十。 此外,我們在 2021 年還開發了亞洲首個主要『企業可持續航空燃油計劃』,並於上月啟動先導階段,首度於香港國際機場 ...
PDF 二零二一年 中期報告 - Cathay Pacific
二零二一年上半年國泰航空客運服務按地區劃分的可用座位千米數(「可用座位千米」)、運載率及收益率變動如下: 可用座位千米(百萬) 美洲西南太平洋歐洲北亞東南亞南亞、中東及非洲整體. * 包括國泰港龍航空. 二零二一年. 1,712 935 563 488 449. 20 4,167. 二零二零年 ...
虧損5億港元 國泰航空的八大「死因」 - BBC News 中文
虧損5億港元 國泰航空的八大「死因」. 國泰高管們並未完全迴避燃油對衝這只「房間裏的大象」,但還要為這問題虧本幾何,沒有人說得凖。. 香港 ...
此外,國泰航空亦要求提供28日時間準備聆訊,而空運牌照局會於聆訊後才作牌照審批決定,因而令大灣區航空於2021年內首航無望 。9月11日,大灣區航空行政總裁丘應樺表示,由於空運牌照局的聆訊,預計大灣區航空將延後至2022年第一季首航。
愈做愈燶 國泰評級不堪入目 排名暴跌僅列16 - Yahoo新聞
Skytrax近日公布2022年全球航空公司大獎及百大排名,國泰航空在2019年曾一度成為全球最佳航空公司第二位,但近年卻每況愈下,先於2021年跌至第6位,今年跌勢未止,再降至第16位;而在同一評級的全球最佳頭等艙、全球最佳優質經濟艙、全球最佳機艙娛樂及全球 ...
中期報告 / 年度報告書 | 國泰航空 - Cathay Pacific
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無力償還債務 越南航空7月恐破產 - 國際 - 自由時報電子報
郭顏慧/核稿編輯越南政府週二表示,若政府支持的越南航空(Vietnam Airlines)的貸款還款期限無法延長,將進入無力償還(insolvency,又稱「資不 ...